Líquido de Frenos Krafft DOT 4 Plus 500 ml – Máxima Seguridad y Rendimiento
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Descripción
Líquido de Frenos Krafft DOT4 Plus 0.5L – Fluido de Frenado de Alto Rendimiento con Punto de Ebullición Elevado para Máxima Seguridad y Protección del Sistema
¿Tu sistema de frenos muestra pedal esponjoso, menor eficacia en frenadas intensas o advertencias de mantenimiento del líquido de frenos?
El Líquido de Frenos Krafft DOT4 Plus 0.5L es tu solución definitiva para seguridad en el frenado: fórmula de alto rendimiento con punto de ebullición elevado que previene el "fading" o pérdida de frenada por calor, protección anticorrosión avanzada para componentes del sistema hidráulico, y compatibilidad universal con sistemas DOT3, DOT4 y DOT5.1. Con formato de 0.5 litros ideal para reposiciones y mantenimiento, proporciona frenada firme y segura, protección duradera del sistema y tranquilidad con producto de calidad certificada Krafft.
Formulado con base de glicol de alta pureza y paquete de aditivos avanzados (anticorrosivos, antioxidantes, estabilizadores de viscosidad y lubricantes), este líquido de frenos Krafft DOT4 Plus ofrece un equilibrio excepcional entre punto de ebullición en seco (≥260°C) y en húmedo (≥170°C), garantizando rendimiento fiable incluso en frenadas repetidas, descensos de montaña o condiciones de alta temperatura. Su baja viscosidad a temperaturas bajo cero asegura respuesta inmediata del pedal en climas fríos, mientras que los inhibidores de corrosión protegen cilindros maestros, bombas, latiguillos y pinzas contra oxidación y deterioro. Compatible con sistemas ABS, ESP y frenos de disco/tambor modernos, cumple con especificaciones SAE J1703, ISO 4925 y normas OEM para garantía de calidad. Resultado: frenada potente y consistente, protección del sistema hidráulico contra deterioro, y seguridad en cada frenada con fluido profesional de confianza.
Qué incluye y por qué importa
Resistencia superior al "fading" o pérdida de frenada por calor: seguridad garantizada en frenadas intensas, descensos prolongados o conducción exigente.
Mantenimiento de prestaciones incluso con absorción de humedad: mayor intervalo de cambio y seguridad prolongada frente a líquidos convencionales.
Versatilidad para la mayoría de vehículos: un producto para múltiples necesidades sin riesgo de incompatibilidad con sistemas hidráulicos modernos.
Aditivos que protegen cilindros, bombas, latiguillos y pinzas: prolongación de vida útil del sistema de frenado completo.
Fluidez garantizada en temperaturas bajo cero: pedal firme y frenada eficaz desde el primer arranque invernal.
Capacidad ideal para rellenados, purgados parciales o mantenimiento preventivo sin desperdicio de producto.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Referencia | Krafft Brake Fluid DOT4 Plus 0.5L |
| Tipo de producto | Líquido de frenos sintético de alto rendimiento basado en glicol |
| Contenido neto | 0.5 litros (ideal para reposiciones, purgados parciales o mantenimiento) |
| Clasificación DOT | DOT4 Plus (superior a DOT4 estándar, compatible con DOT3, DOT4 y DOT5.1) |
| Punto de ebullición en seco | ≥260°C (mínimo DOT4: 230°C) – resistencia superior al fading |
| Punto de ebullición en húmedo | ≥170°C (mínimo DOT4: 155°C) – mayor seguridad con absorción de humedad |
| Viscosidad cinemática a -40°C | ≤1500 mm²/s – fluidez garantizada en climas extremadamente fríos |
| Viscosidad cinemática a 100°C | ≥2.5 mm²/s – estabilidad lubricante en temperatura de trabajo |
| pH del fluido | 7.0-11.5 – equilibrio químico para protección de componentes metálicos |
| Compatibilidad de sistemas | Frenos de disco/tambor, ABS, ESP, ASR, sistemas hidráulicos de embrague |
| Materiales compatibles | Acero, aluminio, hierro fundido, gomas EPDM y SBR (no compatible con silicona DOT5) |
| Normativas cumplidas | SAE J1703 / ISO 4925 Clase 4 / FMVSS 116 DOT4 / Especificaciones OEM |
| Característica higroscópica | Absorbe humedad ambiental: requiere cambio periódico cada 2 años o según fabricante |
| Almacenamiento | Conservar en lugar fresco y seco, bien cerrado; vida útil ≥3 años sin abrir |
| Precauciones | No mezclar con líquido DOT5 (silicona); evitar contacto con pintura y piel |
| Contenido del paquete | 1x botella de 0.5L de Líquido de Frenos Krafft DOT4 Plus, instrucciones de uso y seguridad multilingüe |
Características destacadas
- Punto de ebullición superior: resistencia al fading incluso en frenadas repetidas, descensos de montaña o conducción deportiva
- Protección anticorrosión integral: inhibidores que protegen cilindros, bombas, latiguillos y pinzas contra oxidación y deterioro
- Respuesta inmediata en frío: baja viscosidad que garantiza pedal firme y frenada eficaz desde el primer arranque invernal
- Compatibilidad con sistemas modernos: seguro para ABS, ESP, ASR y componentes electrónicos de frenado
- Validado por normativas internacionales: cumplimiento SAE, ISO y FMVSS para garantía de calidad y seguridad
- Formato 0.5L rentable: suficiente para reposiciones, purgados parciales o mantenimiento preventivo sin desperdicio
- Compatibilidad universal DOT3/DOT4/DOT5.1: versatilidad para turismos, SUVs, comerciales y motos con sistemas hidráulicos
- Botella con dosificador integrado: vertido limpio y controlado sin derrames ni salpicaduras
- Estable en almacenamiento: vida útil prolongada si se conserva correctamente, ideal para tener como repuesto
- Ideal para profesionales y particulares: resultados fiables con fluido de calidad certificada desde el primer uso
Aplicaciones habituales
Mantenimiento de sistemas de frenado convencionales, ABS y ESP con líquido de alto rendimiento para seguridad diaria.
Capacidad de frenado consistente para vehículos con mayor masa y demanda térmica en frenadas.
Protección para sistemas de frenos pequeños pero exigentes, con respuesta inmediata y resistencia al calor.
Resistencia superior al fading en frenadas repetidas, descensos prolongados o uso en circuito.
Cambio programado cada 2 años o según fabricante para mantener seguridad y protección del sistema hidráulico.
Fiabilidad en frenado para vehículos de trabajo con uso intensivo y carga variable.
¿Para quién es este líquido de frenos Krafft DOT4 Plus?
- ▶Propietarios de vehículos que priorizan la seguridad y buscan líquido de frenos de alto rendimiento para garantizar frenada firme y consistente en todas las condiciones de conducción.
- ▶Conductores en zonas de montaña o clima cálido que valoran resistencia al fading por calor en descensos prolongados, frenadas repetidas o temperaturas ambientales elevadas.
- ▶Talleres mecánicos y servicios de mantenimiento que necesitan fluido versátil, certificado y de suministro fiable para atender múltiples clientes con vehículos de diferentes marcas y sistemas de frenado.
- ▶Aficionados al cuidado del vehículo y mantenimiento DIY que aprecian productos de calidad con especificaciones claras, compatibilidad universal y resultados medibles en seguridad de frenado.
- ▶Conductores de motos y vehículos ligeros que buscan protección específica para sistemas de frenado pequeños pero exigentes, con respuesta inmediata y durabilidad.
Krafft DOT4 Plus vs. Otras Soluciones de Líquido de Frenos
| Característica | Krafft DOT4 Plus Profesional | Líquidos DOT4 Genéricos Low-Cost | Líquidos DOT5.1 Premium |
|---|---|---|---|
| Punto de ebullición en seco | ✓ ≥260°C: resistencia superior al fading en frenadas intensas o condiciones exigentes | ✗ Mínimo DOT4 (230°C): posible pérdida de eficacia en uso intensivo o temperaturas elevadas | ✓ ≥270°C, pero coste superior para beneficio marginal en uso estándar |
| Punto de ebullición en húmedo | ✓ ≥170°C: mayor seguridad con absorción de humedad y intervalo de cambio extendido | ✗ Mínimo DOT4 (155°C): posible reducción de prestaciones con el tiempo por absorción de humedad | ✓ ≥180°C, pero beneficio poco perceptible en mantenimiento regular frente a mayor coste |
| Protección anticorrosión | ✓ Aditivos avanzados que protegen cilindros, bombas, latiguillos y pinzas contra oxidación | ✗ Protección básica: posible deterioro prematuro de componentes hidráulicos en condiciones húmedas | ✓ Protección excelente, pero beneficio marginal para uso normal frente a mayor inversión |
| Compatibilidad de sistemas | ✓ Compatible con DOT3, DOT4 y DOT5.1: versatilidad para la mayoría de vehículos sin riesgo de incompatibilidad | ✓ Compatible con DOT4, pero posible limitación en sistemas que requieren DOT5.1 o especificaciones OEM | ✓ Compatibilidad amplia, pero posible sobre-especificación para vehículos con requisitos DOT4 estándar |
| Respuesta en frío | ✓ Viscosidad ≤1500 mm²/s a -40°C: pedal firme y frenada eficaz desde el primer arranque invernal | ✗ Viscosidad límite: posible respuesta lenta del pedal en climas extremadamente fríos | ✓ Excelente fluidez en frío, pero beneficio poco perceptible en climas templados frente a mayor coste |
| Relación calidad-precio | ✓ Profesional accesible: alto rendimiento + protección + versatilidad en formato rentable 0.5L | ✓ Económico inicial, pero posible menor durabilidad y necesidad de cambio más frecuente | ✗ Precio 2-3x superior para beneficios marginales en vehículos sin requisitos DOT5.1 específicos |
Guía rápida de uso y mantenimiento
1. Verificación del líquido actual y compatibilidad
Consulta el manual del vehículo para confirmar que requiere líquido DOT4 o compatible. Verifica que el sistema no use DOT5 (silicona), ya que NO es compatible con líquidos basados en glicol como este producto.
2. Preparación para el rellenado o cambio
Limpia la zona alrededor del depósito de líquido de frenos antes de abrir. Usa líquido nuevo y limpio: nunca reutilices líquido drenado. Ten a mano trapos absorbentes para limpiar derrames inmediatamente.
3. Rellenado con Krafft DOT4 Plus
Vierte el líquido nuevo lentamente en el depósito hasta el nivel MAX indicado. No sobrepasar el nivel máximo para evitar derrames por expansión térmica. Cierra firmemente el tapón para prevenir absorción de humedad.
4. Purgado del sistema (si es necesario)
Para cambio completo o si hay aire en el sistema: realiza purgado siguiendo procedimiento del fabricante (normalmente desde la pinza más alejada del cilindro maestro). Usa líquido nuevo para cada purga y desecha el líquido usado adecuadamente.
5. Verificación post-intervención
Tras rellenar o purgar, verifica que el pedal de freno tenga recorrido firme y consistente. Comprueba que no haya fugas en conexiones o componentes. Realiza una prueba de frenado suave en zona segura antes de circular normalmente.
6. Almacenamiento y gestión de residuos
Guarda la botella bien cerrada en lugar fresco y seco, alejado de luz solar directa. Vida útil ≥3 años sin abrir. El líquido de frenos usado es residuo peligroso: entrégalo en punto limpio o taller autorizado. Nunca verter en desagües, suelo o cursos de agua.
