Batería Tudor TB620 62Ah H5 – Alta Capacidad y Arranque Fiable para Vehículos
Batería Tudor TB620 62Ah H5 – Alta Capacidad y Arranque Fiable para Vehículos està esgotat i s'enviarà tan aviat com torneu a estar disponible.
Entrega y envío
Entrega y envío
Envíos en 48/72h
Garantía y compra segura
Garantía y compra segura
Dispones de la garantía legal aplicable, SSL y soporte por parte de nuestro equipo ante cualquier incidencia.
Consulta nuestras condiciones de devolución para más información.
Batería Tudor TB620 62Ah H5 – Alta Capacidad y Arranque Fiable para...
Pago y seguridad
Métodos de pago
Su información de pago se procesa de forma segura. No almacenamos los datos de su tarjeta de crédito ni tenemos acceso a ella.
Descripción
Batería Tudor TB620 62Ah H5 – Alta Capacidad y Arranque Fiable para Turismos
¿Tu coche tarda en arrancar o notas que la batería no responde como antes?
La Batería Tudor TB620 ofrece la solución fiable que necesitas: 62Ah de capacidad y 540A de potencia de arranque para garantizar encendidos inmediatos incluso en condiciones exigentes. Diseñada para turismos y vehículos urbanos, combina tecnología avanzada con durabilidad probada para mantener tu coche en óptimas condiciones durante años.
Fabricada con la reconocida tecnología PowerFrame® de rejillas, esta batería proporciona mayor conductividad eléctrica, resistencia a la corrosión y carga hasta un 40% más rápida que diseños convencionales. Su construcción sellada y libre de mantenimiento elimina la necesidad de revisiones periódicas, mientras que su formato H5 estándar garantiza compatibilidad directa con la mayoría de vehículos europeos y asiáticos. Resultado: tranquilidad, rendimiento constante y menor coste total de propiedad.
Qué incluye y por qué importa
Reserva energética suficiente para alimentar sistemas eléctricos modernos: climatizador, iluminación LED, infoentretenimiento y asistencia a la conducción, sin comprometer el arranque.
Corriente certificada según norma europea para encendidos fiables incluso a -18°C. Esencial para motores diésel y climas fríos donde cada amperio cuenta.
Rejillas de plomo-calcio con diseño patentado que mejora el flujo de corriente, reduce la corrosión interna y extiende la vida útil hasta un 60% frente a baterías estándar.
Sin fugas de electrolito, sin emisiones de gases en condiciones normales. Válvulas de seguridad para protección contra sobrepresión. Instalación en cualquier posición vertical.
Baja resistencia interna que permite al alternador recargar la batería más rápidamente tras arranques frecuentes o trayectos cortos, maximizando la disponibilidad energética.
Electrolito inmovilizado y sistema de recombinación de gases que elimina la evaporación. Sin necesidad de rellenar agua destilada ni medir densidad. Instalación y olvido.
Especificaciones técnicas
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Referencia | Tudor TB620 (Gama Exide/Tudor) |
| Tecnología | Plomo-ácido con rejillas PowerFrame® |
| Capacidad nominal (C20) | 62 Ah a 20h |
| Potencia de arranque en frío (EN) | 540 A |
| Tensión nominal | 12 V |
| Formato / Grupo BCI | H5 / LN2 / 48 |
| Dimensiones (L×An×Al) | 242 × 175 × 190 mm |
| Peso aproximado | ≈ 15,2 kg |
| Polaridad | Positivo a la derecha (DIN) |
| Tipo de bornes | Estándar europeo Ø19,5mm (cono) |
| Sistema de fijación | Base inferior tipo B13 |
| Resistencia interna | ≤ 4,5 mΩ (eficiencia de carga optimizada) |
| Autodescarga | < 3% mensual a 20°C |
| Rango de temperatura de trabajo | -30°C a +55°C |
| Homologaciones | EN 60095-1 / ISO 9001 / IATF 16949 |
| Garantía | 2-4 años (según región y registro) |
Características destacadas
- Rejillas de plomo-calcio con aleación patentada para máxima conductividad
- Diseño de rejilla optimizado que reduce la corrosión y la sulfatación
- Carga hasta 40% más rápida gracias a menor resistencia interna
- Mayor resistencia a vibraciones: testada según normas automotrices
- Compatibilidad total con sistemas de carga convencionales
- Construcción sellada con válvulas de seguridad VRLA
- Libre de mantenimiento: sin reposición de agua ni mediciones
- Protección contra sobrecargas y descargas profundas
- Estabilidad térmica para climas mediterráneos y continentales
- Formato H5 universal: reemplazo directo para múltiples marcas
Aplicaciones habituales
Esta batería de alto rendimiento está diseñada para ofrecer fiabilidad en una amplia gama de vehículos y condiciones de uso:
Ideal para vehículos de segmento B, C y D con motores de gasolina o diésel atmosféricos o turbo. Compatibilidad directa con la mayoría de modelos europeos y asiáticos.
Optimizada para recuperarse rápidamente tras arranques frecuentes y viajes breves. Perfecta para repartidores, taxis y conductores con rutinas ciudadanas intensivas.
Potencia de arranque garantizada a -18°C. Resistente a temperaturas bajo cero sin pérdida significativa de capacidad ni rendimiento en invierno.
Formato H5 estándar que reemplaza directamente baterías de serie en Volkswagen, Seat, Skoda, Renault, Peugeot, Ford, Opel y muchas otras marcas.
Soporta climatizador, elevalunas, sistema de audio, navegación y luces LED sin comprometer la energía disponible para el arranque del motor.
Elección fiable para talleres multimarca: cumple con especificaciones OEM, reduce reclamaciones por arranque y satisface a clientes con garantía europea.
¿Para quién es esta batería Tudor TB620?
- ▶ Propietarios de turismos que buscan reemplazar su batería original con un producto de calidad contrastada, sin complicaciones ni sobrecostes innecesarios.
- ▶ Conductores en zonas con inviernos fríos que necesitan potencia de arranque fiable y estabilidad térmica para evitar fallos en temporadas exigentes.
- ▶ Usuarios con trayectos urbanos frecuentes (reparto, taxi, desplazamientos cortos) que requieren una batería capaz de recuperarse rápidamente entre arranques.
- ▶ Profesionales del automóvil (talleres, gestores de flotas) que necesitan baterías versátiles, con garantía europea y compatibilidad OEM verificada para múltiples marcas.
- ▶ Conductores que valoran la tranquilidad y prefieren una batería sin mantenimiento, con vida útil predecible y protección contra fallos prematuros.
Tudor TB620 vs. Otras Baterías del Mercado
| Característica | Tudor TB620 PowerFrame® | Batería Convencional Estándar | Batería Económica Low-Cost |
|---|---|---|---|
| Tecnología de rejillas | ✓ PowerFrame® patentada | ✗ Diseño convencional básico | ✗ Materiales de menor calidad |
| Potencia de arranque | ✓ 540A EN certificada | ✓ 480-500A típico | ✗ Variable, a menudo inferior |
| Velocidad de carga | ✓ Hasta 40% más rápida | ✓ Estándar | ✗ Lenta, alta resistencia |
| Resistencia a corrosión | ✓ Aleación optimizada | ✗ Básica | ✗ Limitada |
| Vida útil estimada | ✓ 4-6 años (uso normal) | ✓ 3-4 años típico | ✗ 2-3 años estimado |
| Garantía y soporte | ✓ Red europea Tudor/Exide | ✓ Variable según marca | ✗ Limitada o inexistente |
Guía rápida de instalación y mantenimiento
1. Verificación de compatibilidad
Confirma que tu vehículo requiere batería de formato H5 (242×175×190mm) con polaridad positiva a la derecha. Consulta el manual, la tapa de la batería antigua o usa un buscador de aplicaciones online de Tudor/Exide.
2. Preparación para el cambio
Con el motor apagado y llave retirada, desconecta primero el borne negativo (-) y luego el positivo (+). Retira la batería antigua con cuidado (pesa ~15kg). Limpia la bandeja y los bornes del vehículo con cepillo y solución de bicarbonato si hay corrosión.
3. Instalación de la nueva Tudor TB620
Coloca la batería nueva en la bandeja, asegurando que la base de fijación encaje correctamente. Conecta primero el borne positivo (+) y luego el negativo (-). Aprieta los bornes con par recomendado (4-6 Nm) sin exceder para evitar daños.
4. Primer arranque y verificación
Arranca el motor y verifica que todos los sistemas eléctricos funcionen correctamente. Revisa que no haya testigos de batería o carga en el cuadro. Conduce al menos 20-30 minutos para permitir que el alternador cargue la batería tras el almacenamiento.
5. Mantenimiento preventivo
Aunque es libre de mantenimiento, revisa visualmente cada 6 meses: bornes limpios y apretados, carcasa sin daños, fijación segura. En periodos de inactividad prolongada (>3 semanas), usa un mantenedor de carga inteligente compatible con plomo-ácido.
6. Almacenamiento de repuesto
Si guardas una batería de repuesto, almacénala en lugar seco, fresco (10-25°C ideal) y alejado de la luz solar directa. Recarga cada 6 meses si está almacenada sin uso para evitar sulfatación por autodescarga.
