{"product_id":"aceite-shell-helix-hx7-diesel-10w40-tecnologia-sintetica","title":"Aceite Shell Helix Hx7 Diesel 10W40 - Tecnología Sintética","description":"\u003cbody\u003e\n\n\n  \u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\n  \u003cmeta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\"\u003e\n  \u003ctitle\u003eAceite de Motor Shell Helix HX7 Diesel 10W-40\u003c\/title\u003e\n  \u003c!-- ═══════════════════════════════════════════════════════════════════\n       CSS — completamente encapsulado bajo .prod-desc\n       No usa selectores globales. No usa reset universal.\n       ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ --\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    \/* Base del contenedor *\/\n    .prod-desc {\n      font-family: 'Segoe UI', system-ui, -apple-system, sans-serif;\n      font-size: 18px;\n      line-height: 1.7;\n      color: #444;\n      box-sizing: border-box;\n    }\n    .prod-desc *, .prod-desc *::before, .prod-desc *::after {\n      box-sizing: inherit;\n    }\n\n    \/* Subtítulo decorativo *\/\n    .prod-desc .pd-subtitle {\n      font-size: 24px;\n      font-weight: 500;\n      color: #666;\n      margin: 0 0 18px;\n    }\n\n    \/* Párrafos *\/\n    .prod-desc p {\n      margin: 0 0 15px;\n      color: #444;\n    }\n\n    \/* Negrita *\/\n    .prod-desc strong {\n      color: #1a1a1a;\n      font-weight: 700;\n    }\n\n    \/* Encabezados semánticos reales dentro de la descripción *\/\n    .prod-desc h2 {\n      font-size: 22px;\n      font-weight: 700;\n      color: #1a1a1a;\n      margin: 34px 0 12px;\n      padding-bottom: 8px;\n      border-bottom: 3px solid #E85A00;\n      line-height: 1.3;\n    }\n    .prod-desc h3 {\n      font-size: 18px;\n      font-weight: 700;\n      color: #C04A00;\n      margin: 16px 0 5px;\n      line-height: 1.4;\n    }\n\n    \/* ── Badges ── *\/\n    .prod-desc .pd-badges {\n      display: flex;\n      flex-wrap: wrap;\n      gap: 10px;\n      margin: 14px 0 22px;\n    }\n    .prod-desc .pd-badge {\n      display: inline-flex;\n      align-items: center;\n      gap: 6px;\n      background: #FFF3EC;\n      color: #C04A00;\n      border: 1px solid #f4c8a0;\n      border-radius: 20px;\n      padding: 6px 14px;\n      font-size: 14px;\n      font-weight: 600;\n      line-height: 1.4;\n    }\n    .prod-desc .pd-badge.green {\n      background: #E8F5E9;\n      color: #2E7D32;\n      border-color: #a5d6a7;\n    }\n\n    \/* ── Hook banner ── *\/\n    .prod-desc .pd-hook {\n      background: linear-gradient(135deg, #1a1a1a 0%, #2c2c2c 100%);\n      border-radius: 10px;\n      padding: 22px 24px;\n      margin: 18px 0;\n      position: relative;\n      overflow: hidden;\n    }\n    .prod-desc .pd-hook::before {\n      content: '';\n      position: absolute;\n      top: -28px; 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color: #fff; text-align: center; }\n    .prod-desc .pd-table-wrap th.col-gen  { background: #555;    color: #fff; text-align: center; }\n    .prod-desc .pd-table-wrap td.col-prod,\n    .prod-desc .pd-table-wrap td.col-gen  { text-align: center; }\n    .prod-desc .tick  { color: #2E7D32; font-weight: 800; }\n    .prod-desc .cross { color: #c62828; font-weight: 800; }\n\n    \/* ── Columnas contenido estuche ── *\/\n    .prod-desc .pd-cols {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: 1fr 1fr;\n      gap: 14px;\n      margin: 12px 0 26px;\n    }\n    .prod-desc .pd-box {\n      background: #fff;\n      border: 2px solid #e0e0e0;\n      border-radius: 9px;\n      overflow: hidden;\n    }\n    .prod-desc .pd-box-hd {\n      background: #1a1a1a;\n      color: #fff;\n      padding: 9px 13px;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 14px;\n      letter-spacing: 0.04em;\n      text-transform: uppercase;\n    }\n    .prod-desc .pd-box-hd.accent { background: #E85A00; }\n    .prod-desc .pd-box ul {\n      list-style: none;\n      padding: 11px 13px;\n      margin: 0;\n    }\n    .prod-desc .pd-box ul li {\n      padding: 5px 0;\n      font-size: 14px;\n      color: #444;\n      border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\n      display: flex;\n      align-items: flex-start;\n      gap: 8px;\n      line-height: 1.45;\n    }\n    .prod-desc .pd-box ul li:last-child { border-bottom: none; }\n    .prod-desc .pd-box ul li::before {\n      content: '✓';\n      color: #E85A00;\n      font-weight: 800;\n      flex-shrink: 0;\n      margin-top: 2px;\n      font-size: 13px;\n    }\n\n    \/* ── Grid de aplicaciones ── *\/\n    .prod-desc .pd-apps {\n      display: grid;\n      grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(160px, 1fr));\n      gap: 11px;\n      margin: 12px 0 26px;\n    }\n    .prod-desc .pd-app {\n      background: #fff;\n      border: 1px solid #e0e0e0;\n      border-radius: 7px;\n      padding: 13px;\n      text-align: center;\n      box-shadow: 0 1px 5px rgba(0,0,0,0.05);\n    }\n    .prod-desc .pd-app-icon { font-size: 28px; margin-bottom: 8px; display: block; }\n    .prod-desc .pd-app strong { font-size: 15px; display: block; margin-bottom: 3px; color: #1a1a1a; }\n    .prod-desc .pd-app p { font-size: 13px; color: #777; margin: 0; line-height: 1.45; }\n\n    \/* ── Lista ¿para quién? ── *\/\n    .prod-desc .pd-list {\n      list-style: none;\n      padding: 0;\n      margin: 0 0 26px;\n    }\n    .prod-desc .pd-list li {\n      padding: 10px 0;\n      border-bottom: 1px solid #e0e0e0;\n      font-size: 16px;\n      display: flex;\n      gap: 10px;\n      align-items: flex-start;\n      line-height: 1.55;\n    }\n    .prod-desc .pd-list li .arr {\n      color: #E85A00;\n      font-weight: 800;\n      flex-shrink: 0;\n      margin-top: 3px;\n      font-size: 14px;\n    }\n\n    \/* ── Pasos guía de uso ── *\/\n    .prod-desc .pd-step {\n      border-left: 3px solid #E85A00;\n      padding: 2px 0 2px 13px;\n      margin-bottom: 14px;\n    }\n\n    \/* ── FAQ ── *\/\n    .prod-desc .pd-faq {\n      border: 1px solid #e0e0e0;\n      border-radius: 7px;\n      margin-bottom: 9px;\n      overflow: hidden;\n    }\n    .prod-desc .pd-faq-q {\n      background: #f5f5f5;\n      padding: 11px 15px;\n      font-weight: 700;\n      font-size: 16px;\n      color: #1a1a1a;\n      border-left: 4px solid #E85A00;\n      line-height: 1.4;\n    }\n    .prod-desc .pd-faq-a {\n      padding: 11px 15px;\n      font-size: 16px;\n      color: #444;\n      line-height: 1.6;\n    }\n\n    \/* ── Responsive ── *\/\n    @media (max-width: 600px) {\n      .prod-desc .pd-cols     { grid-template-columns: 1fr; }\n      .prod-desc .pd-ventajas { grid-template-columns: 1fr; }\n      .prod-desc .pd-apps     { grid-template-columns: 1fr 1fr; }\n    }\n    @media (max-width: 360px) {\n      .prod-desc .pd-apps     { grid-template-columns: 1fr; }\n      .prod-desc .pd-badges   { gap: 5px; }\n      .prod-desc .pd-badge    { font-size: 12px; padding: 4px 10px; }\n    }\n  \u003c\/style\u003e\n\n\n\u003c!-- ═══════════════════════════════════════════════════════════════════\n     CONTENIDO — pegar desde aquí en el campo Descripción de Shopify\n     ═══════════════════════════════════════════════════════════════════ --\u003e\n\u003cdiv class=\"prod-desc\"\u003e\n  \u003ch2\u003eDescripción\u003c\/h2\u003e\n  \u003ch1 class=\"pd-subtitle\"\u003eAceite de Motor Shell Helix HX7 Diesel 10W-40 – Tecnología Sintética para Protección Avanzada y Rendimiento Óptimo en Motores Diésel\u003c\/h1\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-badges\"\u003e\n    \u003cspan class=\"pd-badge\"\u003e🔬 Tecnología sintética avanzada\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pd-badge\"\u003e🧼 Limpieza activa del motor\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pd-badge\"\u003e❄️ Protección en arranque en frío\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pd-badge\"\u003e🔥 Estabilidad a alta temperatura\u003c\/span\u003e \u003cspan class=\"pd-badge green\"\u003e✅ Aprobado por fabricantes OEM\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-hook\"\u003e\n    \u003cp class=\"pd-hook-q\"\u003e¿Tu motor diésel pierde potencia, consume más aceite o notas ruidos extraños tras kilómetros de uso intenso?\u003c\/p\u003e\n    \u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eAceite Shell Helix HX7 Diesel 10W-40\u003c\/strong\u003e protege tu motor con tecnología sintética de última generación: limpia activamente depósitos, reduce el desgaste en piezas críticas y mantiene un rendimiento óptimo desde el arranque en frío hasta condiciones de alta temperatura. Formulado específicamente para motores diésel modernos, prolonga la vida útil del motor y garantiza eficiencia en cada kilómetro.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cp\u003eDesarrollado con \u003cstrong\u003etecnología PurePlus de Shell\u003c\/strong\u003e, este aceite semisintético combina bases sintéticas de alta pureza con aditivos detergentes y dispersantes que mantienen el motor limpio por dentro. Su viscosidad 10W-40 ofrece fluidez inmediata en arranques fríos (-25°C) y película lubricante estable a altas temperaturas (+150°C), protegiendo turbo, inyectores y sistema EGR frente a carbonilla y desgaste prematuro.\u003c\/p\u003e\n  \n  \u003c!-- ── VENTAJAS ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eQué incluye y por qué importa\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-ventajas\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e🔬\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eTecnología sintética PurePlus\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eBase sintética derivada de gas natural: mayor pureza química, menor volatilidad y mejor resistencia a la oxidación que aceites minerales convencionales.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e🧼\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eLimpieza activa y prevención de depósitos\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eAditivos detergentes que disuelven carbonilla y lodos; dispersantes que mantienen partículas en suspensión para evitar obstrucciones en turbo y EGR.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e❄️\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eProtección en arranque en frío\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eViscosidad 10W que fluye rápidamente a -25°C, lubricando componentes críticos desde el primer segundo y reduciendo desgaste por arranque en seco.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e🔥\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eEstabilidad térmica a alta temperatura\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eResiste degradación hasta +150°C, manteniendo presión de aceite estable y protegiendo turbo y pistones en conducción exigente o climas cálidos.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e⚙️\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eCompatibilidad con sistemas modernos\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eAprobado para motores con turbo, inyección directa common-rail, sistema EGR y FAP\/DPF. Cumple especificaciones ACEA B3\/B4 y API SN\/CF.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-vc\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-vc-icon\"\u003e💰\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eAhorro a largo plazo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eMenor consumo de aceite, intervalos de cambio extendidos y reducción de reparaciones por desgaste: inversión que se amortiza en durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── ESPECIFICACIONES ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eEspecificaciones técnicas\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-table-wrap\"\u003e\n    \u003ctable\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eEspecificación\u003c\/th\u003e\n          \u003cth\u003eDetalle\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo de aceite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSemisintético con tecnología PurePlus (gas-to-liquid)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eViscosidad SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e10W-40 – Equilibrio entre fluidez en frío y estabilidad en caliente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspecificaciones API\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSN\/CF – Cumple estándares para motores diésel y gasolina modernos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspecificaciones ACEA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB3\/B4 – Apto para motores diésel con y sin turbo, inyección directa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAprobaciones OEM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMB 229.1, VW 501.01\/505.00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-G2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto de inflamación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥ 230°C – Seguridad en almacenamiento y uso\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePunto de fluidez\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-36°C – Fluidez garantizada en climas fríos extremos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥ 150 – Estabilidad de viscosidad en rango térmico amplio\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCenizas sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1.0-1.2% – Compatible con sistemas de postratamiento de gases\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNúmero de basicidad (TBN)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e≥ 9 mg KOH\/g – Reserva alcalina para neutralizar ácidos de combustión\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnvase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBotella HDPE de 1L, 4L o 5L con dosificador integrado y tapón de seguridad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCaducidad sin abrir\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5 años desde fecha de fabricación (ver lote en envase)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlmacenamiento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5°C - 30°C, envase bien cerrado, alejado de humedad y fuentes de ignición\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCompatibilidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotores diésel de turismos, furgonetas ligeras y SUV con\/sin turbo, FAP\/DPF, EGR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eIntervalo de cambio recomendado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSegún fabricante del vehículo: típicamente 10.000-20.000 km o 12 meses\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eContenido del paquete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAceite Shell Helix HX7 Diesel 10W-40, instrucciones de uso, ficha técnica descargable\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── CARACTERÍSTICAS CLAVE ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eCaracterísticas destacadas\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-cols\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-box\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"pd-box-hd accent\"\u003eProtección Avanzada del Motor\u003c\/div\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eTecnología PurePlus: base sintética de alta pureza con menor contenido de impurezas\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003ePaquete de aditivos que limpia activamente y previene formación de nuevos depósitos\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eProtección anti-desgaste para árbol de levas, pistones y cojinetes del turbo\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eEstabilidad a la oxidación que mantiene propiedades lubricantes por más tiempo\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eCompatibilidad con sistemas de postratamiento: FAP\/DPF, EGR, SCR\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-box\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"pd-box-hd\"\u003eEficiencia y Sostenibilidad\u003c\/div\u003e\n      \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003eMenor volatilidad = menor consumo de aceite entre cambios\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eFluidez en frío que reduce esfuerzo de arranque y emisiones en fase de calentamiento\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eEstabilidad térmica que permite intervalos de cambio extendidos según fabricante\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eEnvase reciclable y fórmula con menor impacto ambiental que aceites minerales\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eContribuye a mantener emisiones dentro de límites normativos durante vida útil del vehículo\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── APLICACIONES ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eAplicaciones habituales\u003c\/h2\u003e\n  \u003cp\u003eEste aceite está diseñado para múltiples escenarios de mantenimiento de motores diésel:\u003c\/p\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-apps\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🚗\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eTurismos Diésel Modernos\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eProtección integral para motores con turbo, inyección common-rail y sistemas de postratamiento de gases.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🚐\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eFurgonetas y Vehículos Comerciales Ligeros\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eResistencia al estrés térmico y mecánico en uso intensivo urbano o de reparto con cargas frecuentes.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🏔️\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eClimas Fríos o Variables\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eFluidez garantizada en arranques bajo cero y estabilidad en subidas de puerto o climas cálidos.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🔧\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eMantenimiento Preventivo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eCambio programado cada 10.000-20.000 km para mantener motor limpio, eficiente y con máxima durabilidad.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🔄\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eRenovación de Flotas\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003eSolución fiable y homologada para gestores de flotas que buscan reducir costes operativos y prolongar vida útil de vehículos.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-app\"\u003e\n      \u003cspan class=\"pd-app-icon\"\u003e🎁\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003eRegalo para Amantes del Motor\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp\u003ePresente práctico para conductores exigentes que valoran el cuidado preventivo y el rendimiento de su vehículo diésel.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── ¿PARA QUIÉN? ── --\u003e\n  \u003ch2\u003e¿Para quién es Shell Helix HX7 Diesel?\u003c\/h2\u003e\n  \u003cul class=\"pd-list\"\u003e\n    \u003cli\u003e\n      \u003cspan class=\"arr\"\u003e▶\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConductores particulares con vehículos diésel\u003c\/strong\u003e que buscan proteger su inversión con aceites de calidad profesional, sin depender exclusivamente de talleres oficiales.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n      \u003cspan class=\"arr\"\u003e▶\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eAficionados al mantenimiento DIY\u003c\/strong\u003e que realizan cambios de aceite en casa y valoran productos homologados, con especificaciones claras y respaldo de marca global.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n      \u003cspan class=\"arr\"\u003e▶\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eProfesionales de talleres multimarca\u003c\/strong\u003e que necesitan aceites versátiles, compatibles con múltiples fabricantes y con trazabilidad para garantizar intervenciones seguras.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n      \u003cspan class=\"arr\"\u003e▶\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eGestores de flotas y vehículos comerciales\u003c\/strong\u003e que priorizan durabilidad del motor, reducción de costes operativos y cumplimiento de garantías del fabricante.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e\n      \u003cspan class=\"arr\"\u003e▶\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eConductores en zonas de clima extremo\u003c\/strong\u003e que requieren lubricantes con fluidez en frío y estabilidad térmica para seguridad y rendimiento en cualquier condición.\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/li\u003e\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003c!-- ── COMPARATIVA ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eShell Helix HX7 vs. Aceites Convencionales\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-table-wrap\"\u003e\n    \u003ctable\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth\u003eCaracterística\u003c\/th\u003e\n          \u003cth class=\"col-prod\"\u003eShell Helix HX7 Diesel 10W-40\u003c\/th\u003e\n          \u003cth class=\"col-gen\"\u003eAceite Mineral 15W-40 Básico\u003c\/th\u003e\n          \u003cth class=\"col-gen\"\u003eAceite Sintético Premium 5W-30\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eTecnología de base\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e PurePlus (gas-to-liquid) + aditivos avanzados\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Base mineral refinada, mayor impurezas\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Sintético full, pero coste elevado\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eProtección en frío (-25°C)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Fluidez inmediata, lubricación desde primer segundo\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Viscosidad alta, desgaste por arranque en seco\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Excelente, pero viscosidad muy baja para motores antiguos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eEstabilidad a alta temperatura\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Estable hasta +150°C, protege turbo y EGR\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Se degrada antes, forma más depósitos\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Máxima estabilidad, pero sobre-especificado para muchos usos\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eLimpieza activa del motor\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Detergentes + dispersantes de última generación\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Limpieza básica, acumula carbonilla con el tiempo\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Excelente, pero coste por litro muy superior\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eCompatibilidad con FAP\/DPF\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Cenizas controladas, aprobado por fabricantes\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Puede obstruir filtros de partículas\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Compatible, pero viscosidad no siempre adecuada\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd\u003eRelación valor\/precio\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-prod\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Profesional accesible (~25-45€\/4L)\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"tick\"\u003e✓\u003c\/span\u003e Muy económico (~15-25€\/4L), pero prestaciones limitadas\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd class=\"col-gen\"\u003e\n\u003cspan class=\"cross\"\u003e✗\u003c\/span\u003e Premium (~50-80€\/4L), sobre-especificado para muchos motores\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── GUÍA DE USO ── --\u003e\n  \u003ch2\u003eGuía rápida de uso y cambio de aceite\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e1. Verificación previa y preparación\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eConsulta el manual de tu vehículo para confirmar viscosidad y especificaciones requeridas. Asegúrate de que el motor esté frío o templado (no caliente) antes de comenzar.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e2. Drenado del aceite usado\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eColoca recipiente bajo cárter, afloja tapón de drenaje y deja fluir aceite usado completamente. Sustituye junta del tapón si está desgastada. Gestiona aceite usado en punto limpio autorizado.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e3. Sustitución del filtro de aceite\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eRetira filtro usado con llave específica. Lubrica junta del filtro nuevo con una gota de aceite Shell HX7. Enrosca a mano + ¾ de vuelta tras contacto con bloque (sin exceder par).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e4. Llenado con Shell Helix HX7\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eVierte aceite nuevo por boca de llenado usando embudo limpio. Consulta capacidad del cárter en manual (típicamente 4-6L para turismos). Usa dosificador integrado del envase para precisión.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e5. Verificación de nivel y prueba\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eEspera 2-3 minutos para que aceite asiente. Comprueba nivel con varilla: debe estar entre MIN y MAX. Arranca motor 30 segundos, apaga, espera 2 minutos y reconfirma nivel. Ajusta si es necesario.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-step\"\u003e\n    \u003ch3\u003e6. Registro y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eAnota fecha y kilómetros del cambio en manual o app de mantenimiento. Programa próximo cambio según recomendaciones del fabricante (típicamente 10.000-20.000 km o 12 meses).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c!-- ── FAQ ── --\u003e\n  \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Puedo mezclar Shell HX7 con otro aceite de diferente marca o viscosidad?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eEn emergencias, pequeñas mezclas son aceptables, pero no recomendado para uso prolongado. Para máximo rendimiento y protección, usa siempre el mismo tipo y especificación de aceite. Nunca mezcles con aceites de viscosidad muy distinta (ej. 5W-30 con 15W-40).\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Es compatible con motores diésel antiguos sin turbo?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eSí. La viscosidad 10W-40 y especificaciones ACEA B3\/B4 lo hacen apto para motores diésel atmosféricos antiguos y modernos. Consulta siempre el manual del fabricante para confirmar compatibilidad específica.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Cada cuánto debo cambiar el aceite con HX7?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eSigue las recomendaciones del fabricante de tu vehículo: típicamente 10.000-20.000 km o 12 meses, lo que ocurra primero. En condiciones severas (trayectos cortos, clima extremo, carga frecuente), considera intervalos más cortos.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Este aceite reduce el consumo de combustible?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eIndirectamente, sí. Al reducir fricción interna del motor y mantener componentes limpios, contribuye a eficiencia mecánica óptima. Sin embargo, el ahorro directo de combustible es marginal (\u0026lt;2%) y depende más del estado general del vehículo y estilo de conducción.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Puedo usarlo en motores con sistema AdBlue o SCR?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eSí. Shell Helix HX7 Diesel es compatible con sistemas de postratamiento de gases como SCR (AdBlue), EGR y FAP\/DPF, siempre que cumpla las especificaciones requeridas por el fabricante (ACEA B3\/B4, API SN\/CF, etc.).\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Cómo sé si necesito un aceite 10W-40 u otra viscosidad?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eConsulta el manual de usuario de tu vehículo: indica la viscosidad SAE recomendada por el fabricante. Si no lo tienes, busca la etiqueta en el tapón de llenado de aceite o consulta con un profesional usando matrícula y modelo exacto.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Es seguro para motores con alto kilometraje (\u0026gt;150.000 km)?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eSí. Su fórmula con aditivos anti-desgaste y limpieza activa ayuda a motores con kilómetros a mantener compresión, reducir consumo de aceite y prevenir formación de depósitos. En motores muy desgastados, consulta con mecánico por posibles necesidades específicas.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv class=\"pd-faq\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-q\"\u003e¿Dónde debo reciclar el aceite usado y envases vacíos?\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"pd-faq-a\"\u003eLleva aceite usado y envases a un punto limpio autorizado o taller que gestione residuos. Nunca viertas aceite al desagüe, suelo o contenedor doméstico: es contaminante y está prohibido por ley. Shell colabora con redes de recogida en muchos países.\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- \/prod-desc --\u003e\n\n\u003c\/body\u003e","brand":"zonataller","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52772911546715,"sku":"\u003cnone\u003e","price":31.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1001\/9897\/3787\/files\/E5ae6cfe2b74b43818b96d9ffed2f732eL.webp?v=1775634511","url":"https:\/\/zonataller.com\/products\/aceite-shell-helix-hx7-diesel-10w40-tecnologia-sintetica","provider":"zonataller","version":"1.0","type":"link"}